Il motorino per regolazione fari ha il compito di calibrare il fascio luminoso dei fanali. L’illuminazione dei fari può essere di due tipi: simmetrico ed asimmetrico. Nel primo caso, il sistema viene azionato dalla gran parte dai vari fanali presenti a bordo della vettura, generando un fascio di luce che è uguale su entrambi i lati. Nel secondo caso, invece, intervengono solo i fari d’illuminazione anteriore, riflettendo più luce sul lato guidatore, ben più illuminato rispetto a quello opposto. Se il motorino per regolazione fari non fa più il suo dovere, bisognerà sostituirlo disponendo dei seguenti strumenti: cacciavite classico, cacciavite Torx e un nuovo motorino per regolazione fari.